Фреза кромковая прямая обгонная с нижним подшипником (8 мм, 12.7 х 76.2 мм) по дереву для ручного фрезера

Профессиональная кромковая прямая (обгонная) фреза с нижним направляющим подшипником предназначена для точного торцовки, финишного выравнивания краев, копирования по шаблону и обрезки излишков шпона или ламината на изделиях из натурального дерева, МДФ, ДСП, фанеры и пластику. Главная особенность данной модели – экстремально длинная режущая часть (76.2 мм), позволяющая за один проход чисто обрабатывать торцы очень толстых заготовок, столешниц, элементов дверных коробок или массивных мебельных щитов. Инструмент разработан для использования с ручными вертикальными фрезерами по дереву и стационарными фрезерными столами.

Функциональные преимущества и особенности

• Экстремальная высота реза 76.2 мм: Позволяет работать с толстым массивом древесины и многослойными склеенными заготовками. Фреза выполняет идеально ровный вертикальный срез по всей высоте торца, избавляя от необходимости обрабатывать деталь с двух сторон.

• Прецизионное копирование по шаблону: Нижний направляющий подшипник имеет тот же диаметр, что и режущая часть фрезы (12.7 мм). Он плавно катится по установленному лекалу или образику, что позволяет серийно изготавливать детали сложной криволинейной или прямой формы с абсолютной точностью и без риска углубления в материал.

• Твердосплавные ножи с угловым наклоном: Рожевые грани выполнены в виде напаек из сверхпрочного вольфрам-карбидного сплава. Они расположены под выверенным углом к оси вращения, что обеспечивает не просто срез, а плавное скашивание волокон древесины. Это гарантирует отсутствие сколов, отрывов и припалов даже на чувствительных ламинированных поверхностях.

• Жесткий стальной монолит: Корпус фрезы изготовлен из цельной закаленной инструментальной стали. Несмотря на значительную общую длину (123 мм), инструмент обладает высокой устойчивостью к деформации и изгибающим нагрузкам при глубокой фрезеровке.

• Удобный индивидуальный бокс: Инструмент поставляется в прочной пластиковой коробочке, которая надежно защищает длинные режущие кромки от случайных ударов о другие инструменты и затупления при хранении.

Технические характеристики

• Назначение: Облегающая работа по шаблону, выравнивание краев, торцовка толстых заготовок.

• Совместимость: Ручные вертикальные фрезеры, стационарные фрезерные столы с соответствующей цангой.

• Тип хвостовика: Цилиндрический.

• Диаметр хвостовика: 8 мм.

• Диаметр рабочей части (фрезы): 12.7 мм.

• Высота рабочей части (длина реза): 76.2 мм.

• Диаметр направляющего подшипника: 12.7 мм.

• Общая длина фрезы: 123 мм.

• Материал корпуса: Высокопрочная закаленная сталь.

• Материал ножей: Твердый сплав (карбид вольфрама).

Советы по использованию и безопасности

• Поэтапная отделка по глубине (Критически важно!): Учитывая огромную высоту рабочей зоны (76.2 мм) и относительно тонкий хвостовик (8 мм), категорически заборонено снимать большой массив древесины за один проход на всю толщину. Перед использованием обгонной фрезы срежьте излишки заготовки лобзиком или пылью, оставив припуск на фрезерование не более 1–2 мм. Большая радиальная нагрузка на такой длине может привести к сильной вибрации, испортить срез или сломать хвостовик фрезы.

• Контроль скоростного режима: Из-за большой общей длины инструмента (123 мм) любое превышение оборотов может вызвать опасный резонанс и биття. Оптимальная и безопасная скорость вращения шпинделя для этой фрезы должна составлять не более 14 000 – 16 000 об/мин. Подачу инструмента выполняйте максимально плавно, без рывков и чрезмерного давления.

• Глубокая посадка в цанге: Вставляйте цилиндрический хвостовик в цанговый патрон фрезера на максимальную глубину - не менее чем на 30–35 мм (до упора или ограничительной метки). Надежно зажимайте гайку цанги ключом. Неполная фиксация длинной фрезы в патроне смертельно опасна на высоких оборотах.

• Уход за нижним подшипником: Поскольку подшипник находится в самом низу и принимает на себя всю мелкую пыль и смолу, регулярно очищайте его после каждой сессии работы. Используйте специальные смывки для смолы и смазывайте подшипник каплей легкого машинного масла. Если подшипник начнет подклинивать, он моментально протренет и сожжет копирующий шаблон или заготовку.